صحت معاینه فنی کنار جاده کنترل می‌شود

جوان آنلاین: مدیر عامل ستاد معاینه فنی شهر تهران از اجرای طرح «کنترل کنار جاده‌ای» برای بررسی آلایندگی و معاینه فنی خودرو‌ها خبر داد.
شادی مالکی، مدیر عامل ستاد معاینه فنی شهر تهران با اشاره به اجرای طرح «کنترل کنار جاده‌ای» و با تأکید بر اینکه این طرح با همکاری پلیس در مسیر‌های بزرگراهی در حال اجراست، اظهار کرد: کنترل کنار جاده‌ای با هدف مشخص شدن وضعیت آلایندگی خودرو‌های عبوری در شهر به صورت میدانی اجرایی شده تا مشخص شود که چه تعداد از خودرو‌های عبوری در شهر، در شرایط مطلوب آلایندگی قرار دارند. همچنین سختگیری میدانی نیز در این بخش، باعث حساسیت بیشتر مردم و توجه بیشتر آن‌ها می‌شود و ما در این مدت نیز شاهد افزایش مراجعات مردمی به مراکز معاینه فنی بودیم.
وی ادامه داد: این طرح در راستای پایش میدانی خودروهاست تا به این نتیجه برسیم که چه تعداد از خودرو‌هایی که در این پایش به صورت تصادفی انتخاب می‌شوند، گواهی معاینه فنی دارند و همچنین چند درصد از خودرو‌های دارای گواهی معاینه فنی، می‌توانند در آزمون آلایندگی نمره قابل‌قبول بگیرند.
مالکی با بیان اینکه در کنترل کنار جاده‌ای مشخص می‌شود که چند درصد از خودرو‌های مردودی در آزمون آلایندگی، خودرو‌های فرسوده و دارای سن بالا هستند، افزود: با انجام این بررسی، متوجه می‌شویم که خودرو‌های با سن بالاتر از ۱۰ سال و دارای گواهینامه معاینه فنی، پس از اخذ این گواهی تا چه مدت زمانی توانستند استاندارد‌های آلایندگی خود را حفظ کنند. این اطلاعات نشان می‌دهد که چه میزان از خودرو‌های فرسوده و تا چه زمانی توانسته‌اند استاندارد آلایندگی را حفظ کنند.
مالکی تأکید کرد: بر اساس تحلیل داده‌های این آزمون می‌توان تصمیم گرفت که خودرو‌های فرسوده و دارای سن بالا، باید چند‌بار در سال جهت پایش و انجام معاینه فنی به مراکز مراجعه کنند.
به گفته مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودرو‌های تهران، در حال حاضر تاکسی‌های با سن ۱۰ سال و کمتر باید هر شش ماهه یکبار به مراکز معاینه فنی مراجعه کنند و تاکسی‌های با سن بالاتر از ۱۰ سال، هر سه ماه یکبار باید مراجعه کنند، اما تعدد مراجعه به مراکز معاینه فنی برای خودرو‌های شخصی فرسوده و با سن بالا براساس آیین نامه اجرایی ماده ۸ قانون هوای پاک نداریم.
مدیر عامل ستاد معاینه فنی شهر تهران تأکید کرد: عدم تعدد مراجعه به مراکز معاینه فنی تنها مربوط به خودرو‌های شخصی نیست، بلکه مسافربر‌های اینترنتی نیز که پیمایش بالا دارند هم تنها سالانه یک‌بار به مراکز معاینه فنی مراجعه می‌کنند و از نظر آلایندگی کنترل می‌شوند.
مالکی گفت: این طرح حداقل در بازه زمانی ۲۰ روزه اجرایی می‌شود تا نتایج آن به صورت علمی قابل استناد باشد و قرار است نتایج آن به مراجع ذی صلاح و ارگان‌های بالادستی ارائه شود تا بخش‌هایی که نیاز به حمایت و تدابیر جدی‌تر دارد، با همکاری دولت اجرایی شود.